Большой популярностью в нашей стране пользуются прицепы для автомобилей. Что и говорить, прицеп можно соединить с любой машиной и перевезти крупный груз даже на стареньких «жигулях». Практически никакого обслуживания прицеп не потребует, однако своевременно сменить нужные комплектующие не только на нем, но и на самом авто – первоочередная задача каждого водителя.
Большой популярностью пользуются, прежде всего, шины для прицепов с разборки. Разумеется, никто не откажется от экономии, а достаточно большое количество подержанных покрышек находятся в отличном состоянии. Резину можно купить во многих местах – автосервисы, рынки, магазины. Но только компания ГОРА авто, для которой разборка прицепов в СПб – профессиональная деятельность, предлагает действительно качественные изделия по приемлемым ценам. Мы готовы стать вашим надежным и выгодным партнером!
Основная причина импорта резины для авто достаточно проста – в этих странах очень серьезные требования к техническому состоянию автомобиля, да и педантичные европейцы вполне могут менять резину дважды за год. Добавим к этому идеальное состояние европейских дорог – получим практически новую резину. Интересный факт – в Японии водители обязаны проходить техосмотр своей машины только в новых шинах.
Бывшие в эксплуатации шины очень разнообразны – здесь вполне можно встретить продукцию компаний с мировым именем, среди которых Dunlop, Michelin и Bridgestone. Неоднократно проводимые тесты показали, что по качеству такая подержанная резина вполне может превосходить китайские и отечественные аналоги, причем стоимость их значительно ниже.
Мы происходим тщательный отбор поступающей резины – если шины имеют серьезные повреждения или просто сильно изношены, они не поступают в продажу и отправляются обратно к поставщикам.
Рекомендации покупателям от сотрудников компании ГОРА авто
Наши специалисты готовы поделиться небольшими секретами выбора подержанных шин. Прежде всего, потребуется обратить внимание на глубину протектора. Именно от этой характеристики, собственно, и зависит, насколько прочным будет сцепление дороги и автомобильного колеса. Для легковых прицепов и легковых автомобилей допустимый предел – 1,5 миллиметра.
Также потребуется обратить внимание на дату, когда шины были изготовлены. Для изготовления автомобильных покрышек используется материал каучук, который с течением времени теряет собственную эластичность. Мы тщательно проверяем дату изготовления покрышек, а также тестируем шины на порезы, проколы или же вздутия. Отдельное внимание наши работники уделяют посадочным кордам – он обязательно должен быть целым и неповрежденным.
Также при выборе стоит учитывать сезонность выбираемой покрышки: на зимней резине потеря шипов не должна превышать разумных пределов, а на летней протектор должен быть ярковыраженным, целым и без видимых следов вмешательств со стороны шиномонтажа.